據(jù)多家印度媒體報道，為重振航運(yùn)業(yè)，印度計劃通過數(shù)十億美元的資金支持，成立一家大型集裝箱運(yùn)輸公司，并命名為“婆羅多集裝箱航運(yùn)公司”（Bharat Container Line）。該公司的設(shè)立旨在減少印度對外國船舶的依賴并促進(jìn)其海外貿(mào)易。該公司計劃初期運(yùn)營100艘集裝箱船，專注于主要貿(mào)易航線。
此外，該公司還計劃設(shè)立一個30億美元的海事發(fā)展基金，用于支持國內(nèi)造船業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括港口開發(fā)。同時，印度計劃成立一個由公共部門參股的財團(tuán)，競標(biāo)海外港口資產(chǎn)的運(yùn)營權(quán)。
在2025至2026年預(yù)算案中，印度港口、航運(yùn)和航道部長Sarbananda Sonowal向媒體表示，重點提案之一是開發(fā)新的造船集群，總噸位達(dá)到120萬載重噸。他表示：“這一戰(zhàn)略舉措對于實現(xiàn)印度到2047年成為30萬億美元經(jīng)濟(jì)體的愿景至關(guān)重要。”
馬士基碼頭皮帕瓦沃分公司（APM Terminals (Pipavav)）董事總經(jīng)理Girish Aggarwal表示，預(yù)算案顯示出對印度港口、航運(yùn)和物流行業(yè)的大力支持。他表示：“這一預(yù)算是加強(qiáng)印度在全球貿(mào)易和物流中地位的可喜一步?！比ツ?，印度政府曾公布其長期海事戰(zhàn)略的愿景。
